Автотехцентр «Ремин» · Мытищи
Ремонт автокондиционера в Мытищах
Когда в салоне жарко даже с включённым кондиционером, приезжайте в «Ремин» в Мытищах. Проверим, почему система перестала охлаждать, и выполним необходимый ремонт — от компрессора до автоматики. Здесь же можно заправить кондиционер с вакуумированием и обновлением масла. На наши работы предоставляем гарантию.
Диагностика компрессора и автоматики
В «Ремин» выполняем диагностику и ремонт автомобильных кондиционеров, включая компрессор и автоматику системы. На работы предоставляем гарантию.
Компрессор не включается
Отсутствие привычного щелчка ещё не доказывает поломку: у компрессоров без электромагнитной муфты такого включения нет. Для поиска причины оценивают давление в контуре, охлаждение воздуха и электрическое управление компрессором. Эти проверки помогают отличить неисправность самого агрегата от сбоя его управления.
Из дефлекторов идёт слабый поток воздуха
Забитый салонный фильтр затрудняет прохождение воздуха: даже при работающем кондиционере салон охлаждается хуже. Добавление фреона не устраняет это препятствие. Поэтому слабый поток из дефлекторов и сильный, но тёплый поток — разные исходные признаки для диагностики.
Почему после заправки снова пропадает холод
Если хладагент уходит через негерметичное соединение, трубку, компрессор или теплообменник, новая заправка не устраняет утечку. По мере потери хладагента охлаждение снова ослабевает. В такой ситуации нужен поиск негерметичного участка и его ремонт.
УФ-присадка помогает обнаружить место выхода хладагента: оставленный ею след становится виден в ультрафиолетовом свете. Добавление присадки входит в наш полный цикл заправки.
Когда ремонт компрессора затрагивает весь контур
При механическом разрушении компрессора металлические частицы могут попасть в другие элементы системы. Оставшиеся загрязнения способны повредить новый агрегат, поэтому одной его замены бывает недостаточно.
Загрязнённый контур очищают с учётом конструкции системы. Компрессор, осушитель и расширительный клапан не относятся к промываемым деталям: для них отдельно решают вопрос замены. Именно характер повреждения и наличие стружки меняют объём ремонта.
Что входит в заправку за 1200 рублей
Стоимость полного цикла заправки — 1200 рублей. В работу входят:
- Диагностика.
- Вакуумирование системы.
- Добавление масла.
- Добавление УФ-присадки.
- Заправка фреоном.
При вакуумировании из контура удаляют воздух и влагу. Этот этап подготавливает систему к заправке, но не восстанавливает повреждённую трубку или соединение.
Фреон и масло: стоимость материалов
Материалы оплачиваются дополнительно: фреон — 300 рублей за 100 г, масло — 150 рублей за 10 г. Среднее количество фреона — 500–800 г, масла — 20–30 г.
При полном цикле заправки выполняем замену масла в системе.
Пример расчёта: 600 г фреона — 1800 рублей, 20 г масла — 300 рублей, работа — 1200 рублей. Всего — 3300 рублей. Это пример для указанных количеств; заправочная масса определяется конструкцией конкретного автомобиля.
Диагностика системы
Специалисты сервиса
Ремонт компрессора
Вакуумирование
Заправка фреоном
Гарантия на работы
Запись в автотехцентр «Ремин»+7 (916) 181-10-00 · Схема проезда
